Idaho National Laboratory (INL), uz finansiranje neimenovane kompanije ili grupe kompanija iz industrije električnih i autonomnih vozila, ispituje da li kineski lidar senzori mogu predstavljati sajber bezbednosni rizik. Testovi traže potencijalne ranjivosti koje bi mogle uticati na široku upotrebu ovih senzora u američkim vozilima, prenosi TechCrunch pozivajući se na izvore upoznate sa istragom.
Lidar tehnologija, koja koristi laserske pulseve za 3D mapiranje okoline, postaje sve jeftinija zahvaljujući kineskim proizvođačima, što je čini privlačnom za američke proizvođače automobila. Rivian razmatra proizvodnju lidara u SAD koristeći kinesku tehnologiju, dok Kongres predlaže zakone o zabrani kineskih senzora. Ipak, stručnjaci napominju da su strahovi o masovnom onesposobljavanju vozila za sada samo pretpostavke.