Audi je predstavio Concept C, studiju dizajna koja nagoveštava novu eru u estetici brenda i potencijalni budući električni sportski automobil. Nakon perioda u kojem je Audi bio poznat po vanvremenskom dizajnu, poslednjih godina primećen je odmak od te prepoznatljivosti, sa modelima poput Q6 E-Tron koji su vizuelno kompleksni, ali nedovoljno upečatljivi.
Concept C donosi "radikalnu jednostavnost", kako je opisao glavni kreativni direktor Masimo Frascella, vraćajući se čistim linijama koje podsećaju na klasične modele poput originalnog TT-a i R8, kao i na koncept Rosemeyer. Prednji deo podseća na novi Audi E5 Sportback, ekskluzivno za kinesko tržište.
Jedna od istaknutih karakteristika je odsustvo zadnjeg stakla, slično kao kod Polestar 4, sa pretpostavkom da kamere preuzimaju tu ulogu. Targa krovni panel deluje kao da se može uvlačiti.
Smatra se da ovaj koncept najavljuje Audijev odgovor na predstojeće električne modele Porschea, 718 Cayman i Boxster. Iako Audi nije naveo detalje o pogonu, odsustvo fizičkih kontrola i izduvnih cevi ukazuje na električno vozilo. Platforma bi se mogla deliti sa drugim modelima Volkswagen grupacije, smanjujući troškove proizvodnje.
Ako proizvodna verzija Concept C dostigne deo performansi modela kao što su Porsche Taycan i Audi E-Tron GT, mogla bi predstavljati značajnog konkurenta, potencijalno stižući pre dugo najavljivanog Teslinog Roadstera.