Proizvođači automobila sve više uvode pretplate za tehnologije pomoći vozaču, jer softver postaje ključan izvor prihoda nakon prodaje vozila. Tesla naplaćuje Full Self-Driving 99 USD mesečno, Rivian 49,99 USD, GM Super Cruise 20 do 40 USD posle probnog perioda, a Ford BlueCruise 49,99 USD. Lucid planira pretplatu od 69 USD mesečno, uz mogućnost rasta do 199 USD u zavisnosti od funkcija.
Problem je što vozači osećaju „zamor od pretplata“ i smatraju da se funkcije koje su ranije bile deo kupovine sada zaključavaju iza paywall-a. Kathleen Rizk iz JD Power kaže da ljudi ne vide vrednost za hands-free opcije dok je sistem uglavnom na nivou 2, gde vozač i dalje mora da upravlja. Ipak, GM je ostvario 235 miliona USD prihoda od Super Cruise pretplatnika u 2025, uz očekivanje rasta na 400 miliona USD u 2026. Proizvođači najavljuju prelaz ka višim nivoima automatizacije, uključujući Lucidov cilj Level 4 do 2029.