Dacia je saopštila da je dugme za utišavanje sistema za pomoć u vožnji, smešteno levo od volana, postalo najkorišćenije u njenim novim automobilima. Jednim pritiskom vozač može da isključi zvuk upozorenja za prekoračenje brzine, napuštanje trake i umor, koji su obavezni po evropskim propisima.
Kompanija se protivi sve većem broju regulativa. Šefica Dacije Katrin Adt izjavila je da evropsko tržište automobila od 2019. godine beleži pad od oko tri miliona prodatih vozila godišnje. Dacia je primenila oko 100 propisa, a do kraja decenije očekuje još 107. Trenutno 25 posto razvojnog budžeta odlazi na ispunjavanje evropskih zahteva, zbog čega Dacia traži usporavanje uvođenja pravila za male automobile.