YouTuber i EV tester Bjorn Nyland napravio je 1.000 kilometara dugačko putovanje novim električnim Mercedes-Benz CLA kako bi testirao realne brzine punjenja. Na Alpitronic 400 kW stolu CLA je kratko dostigao 349 kW pri 2% napunjenosti, dok je na drugom Alpitronicu održavao oko 300 kW do 25% napunjenosti. Na Ionity 350 kW stanici maksimalna snaga je bila 270 kW pri 13% SOC.
Testirani model je 2025 CLA 350 4Matic sa 85 kWh upotrebljivog kapaciteta i 349 KS ukupne snage. Nyland je prešao rutu uz tri kratka punjenja, prosečnu potrošnju 202 Wh/km i ukupno devet sati putovanja uključujući punjenja. Neki modeli nemaju 400V konverter u određenim tržištima, dok će američka 2026 verzija imati 400V konverter.
