Evropska unija navodno razmatra ograničenje uvoza kineskih hibrida i plug-in hibrida na 350.000 vozila godišnje. Prema dokumentu do kojeg je došao Blumberg, mera bi mogla da stupi na snagu 1. decembra 2026. i da važi četiri godine. Posle dugih pregovora između Kine i EU, dve strane navodno su postigle dogovor o mehanizmu koji bi usporio brzo širenje kineskih proizvođača na evropskom tržištu.
Informacija se poziva na poverljivi dokument, ali predložene mere još zahtevaju potvrdu. Prema planu, godišnja kvota iznosila bi 350.000 hibridnih i plug-in hibridnih vozila, uz mogućnost povećanja od šest odsto svake godine. Još nije poznato šta bi se dogodilo ako uvoz premaši dozvoljeni broj. EU je već uvela dodatne carine na električne automobile proizvedene u Kini, ali hibridni modeli do sada nisu bili obuhvaćeni istim ograničenjima, što je proizvođačima kao što su BYD, Chery i MG omogućilo da šire ponudu.