Deprecijacija je najveći trošak vlasništva nad autom, a prema novim podacima iSeeCars-a posebno pogađa EV modele. Prosečni električni automobil izgubi 57,2% vrednosti u prvih pet godina, što je lošije od ukupnog proseka od 41,8% i od hibrida koji gube 35,4%. U top listi najbrže depreciirajućih modela električni čine polovinu.
U rezultatima se ističu pojedini modeli poput rane serije Volkswagen ID.4, koja u proseku gubi 62,1% vrednosti nakon pet godina. Kada su hibridi upoređeni tokom vremena, pokazuje se da je njihova deprecijacija ranije bila znatno viša, dostižući vrhunac od 56,7% 2019. Analiza sugeriše da je to posledica faze „učenja” tržišta, brzih tehnoloških unapređenja i padova cena, kao i većeg broja polovnih primeraka. Autor navodi da u EV tržištu očekuje se postepeno „izravnavanje”, dok kupci na kratak rok mogu dobiti dobre cene polovnih EV-ova, jer su oni jeftiniji za održavanje.