3 Tačke
Članak

Fordov direktor: Evropa je izgubljena zbog kineskih električnih vozila

Jim Farley upozorava da bi SAD mogle da dozvole prodaju kineskih električnih vozila, dok Evropa već oseća posledice njihovog prodora na tržište.

3 Tačke
39 sekundi čitanja

Generalni direktor Forda Jim Farley izjavio je na kongresu Automotive News u Detroitu da bi Vašington trebalo da bude oprezan pre nego što dozvoli kineskim proizvođačima da prodaju električna vozila u Sjedinjenim Državama. Kao primer naveo je Evropu, gde su kineski brendovi već zauzeli značajan deo tržišta, a regulativa je, kako tvrdi, usledila prekasno.

Podaci kompanije Schmidt Automotive Research pokazuju da je svako sedmo baterijsko električno vozilo prodato u zapadnoevropskim zemljama u prvih pet meseci 2026. bilo kineskog porekla. Ford sarađuje sa kineskim kompanijama Geely i CATL, što je izazvalo kritike američke administracije, dok Kongres priprema zakon o trajnoj zabrani prodaje kineskih vozila.

Povezani članci

Toyota: Više od 60 odsto prodaje čine elektrifikovani modeli

Toyota je u SAD u trećem kvartalu prodala 633.223 vozila, a većina su hibridi i elektrifikovani modeli, dok prodaja čistih električnih automobila opada.

50 sekundi čitanja

Britanija razmatra smanjenje cilja za prodaju električnih vozila

Britanska vlada razmatra smanjenje obaveznog udela električnih vozila u prodaji do 2030. sa 80 na 50 odsto, pod pritiskom industrije.

37 sekundi čitanja

Britanija razmatra smanjenje ciljeva za prodaju električnih vozila

Vlada Velike Britanije razmatra smanjenje cilja za prodaju električnih vozila do 2030. godine sa 80 na 50 odsto, nakon pritiska proizvođača automobila.

40 sekundi čitanja

Katar dobija prvu fabriku električnih vozila

Britanska firma WEVC potpisala je ugovor sa investitorom JTA za proizvodnju električnih automobila i kombija u Kataru, sa početkom proizvodnje 2028. godine.

41 sekunda čitanja