Dva tankera, Rodos i Xin Long Yang, koja su prevozila ukupno 2,8 miliona barela saudijske sirove nafte iz luke Janbu, okrenula su se nazad nakon što su krenula ka moreuzu Bab el-Mandeb. Ovo je prvi vidljivi znak da pretnja Huta počinje da utiče na saudijske izvoze nafte, otkrivajući ranjivost Rijada u zaštiti energetske trgovine usred sukoba SAD i Irana.
Azijske rafinerije sada razmatraju izuzetno dugu alternativu: slanje nafte na sever od Janbua, kroz Suecki kanal i Mediteran, pa oko Afrike i Rta dobre nade do Azije. Ova ruta bi dodala nedelje na isporuku, značajno povećala troškove i stvorila logističke probleme. Indija bi mogla biti najteže pogođena, s obzirom da više od polovine njenog uvoza nafte prolazi kroz Bab el-Mandeb.
