Land Rover je prilagodio motor Defendera OCTA kako bi se uskladio sa strožim propisima o emisijama Euro 6e-bis. Twin-turbo 4,4-litarski V8 motor, koji dolazi iz BMW-a, sada proizvodi 533 KS, što je smanjenje od 93 KS u odnosu na prethodnih 626 KS. Ubrzanje do 100 km/h sada traje 4,4 sekunde, 0,4 sekunde sporije nego ranije, dok obrtni moment ostaje na 750 Nm.
Inženjeri su preradili ispuh za oštriji zvuk, a motor je već konstruisan da ispuni budući Euro 7 standard. Iako V8 motori postaju ugrožena vrsta u Evropi zbog sve strožih propisa, proizvođači poput BMW-a, Porschea i Mercedesa planiraju zadržati velike motore do 2030-ih. Međutim, obaveza smanjenja emisija CO2 za 90 odsto do 2035. godine čini motore s velikom potrošnjom sve teže opravdanim.
