Nizak vodostaj Rajne, uzrokovan sušom i toplotnim talasom, smanjio je kapacitet teretnih brodova i povećao cene prevoza, što preti novim udarcem na nemačku ekonomiju. Reka, koja povezuje industrijske centre sa lukom Roterdam, beleži rekordno niske nivoe, a kapacitet utovara u Duizburgu pao je na trećinu uobičajenog.
Ministar saobraćaja Štefan Bilger zakazao je sastanak sa industrijom i brodarskim kompanijama u Bonu, dok se traži ubrzanje produbljivanja kritičnog dela reke. Kompanije poput BASF-a i Šela preusmeravaju teret na železnicu i drumski saobraćaj, ali to nosi veće troškove. Ekonomisti procenjuju da bi uticaj mogao biti veći nego 2018. godine, kada je suša smanjila rast BDP-a za 0,3 procentna poena.