Ford je u novi Ranger Plug-In Hybrid ugradio sistem Pro Power Onboard, koji omogućava da vozilo služi kao mobilni izvor električne energije za napajanje alata, rasvjete i druge opreme. Sistem omogućava direktno priključivanje uređaja bez potrebe za posebnim generatorom, čime se smanjuje količina opreme za transport i oslobađa prostor u tovarnom dijelu.
Tokom testiranja u razvojnom centru u Dantonu, Ford je uporedio Ranger Plug-In Hybrid sa sistemom od 6,9 kW i klasični benzinski generator od 4 kW. Rezultati su pokazali znatno niže emisije azotnih oksida, ugljen-monoksida i ugljovodonika, kao i manju potrošnju goriva. Uz inteligentno upravljanje motorom i baterijom, potrošnja može biti upola manja, a troškovi rada svedeni na trećinu.