Na događaju u sedištu Polestara u Švedskoj, AutoExpress je prenio reči izvršnog direktora Michaela Lohschellera da će kompanija više da se fokusira na performanse, na stazi i ubrzanje kako bi bila superiornija. Polestar je izdvojen iz Volva 2017. godine i u vlasništvu je kineske grupacije Geely. Brend već koristi naziv BST za ograničene, trkački orijentisane varijante.
Kompanija je najavila četvoro novih modela u naredne tri godine i zamenu za Polestar 2, koja stiže sledeće godine i neće biti krosover. Polestar 5 dolazi ove godine, pa su oba kandidati za više BST izdanja koja bi dobila niže i čvršće ogibljenje, pojačane kočnice, veće točkove i kvalitetnije gume, kao i moguće povećanje snage. U 2025. godini zabeleženi su rekordni globalni rezultati od oko 60.000 prodatih vozila.