3 Tačke
Članak

Potražnja za tankerima podiže cene brodova na rekord

Rastuća potražnja za tankerima iz Persijskog zaliva podigla je cene brodova na najviši nivo od 2008. godine, dok izvoznici nafte jačaju sopstvene flote.

3 Tačke
40 sekundi čitanja

Potražnja za tankerima za prevoz nafte iz Persijskog zaliva podigla je cene brodova na rekordne nivoe, pošto zemlje Bliskog istoka traže načine da nastave izvoz uprkos napadima. Cena novoizgrađenih i polovnih supertankera premašila je 130 miliona dolara, najviše od 2008. godine, dok su i cene najma dostigle istorijske maksimume, prema podacima Braemara.

Proizvođači poput Adnoca i Kuwait Petroleuma jačaju sopstvene flote kako bi kontrolisali izvoz kroz Ormuski moreuz. Adnoc je kupio šest tankera i pet gasovoda za 1,3 milijarde dolara, a iranski napadi na njegove brodove porasli su na skoro jedan dnevno. Zarada na rutama kroz moreuz prema Kini prelazi 550.000 dolara dnevno, privlačeći nove investitore.

Povezani članci

Nafta poskupljuje zbog tenzija u Ormuskom moreuzu

Cene nafte su porasle zbog neizvesnosti u Ormuskom moreuzu i tenzija između SAD i Irana, uz WTI od 85 i Brent od 91 dolara.

42 sekunde čitanja

Rekordni profiti naftnih kompanija tokom rata u Iranu

Zatvaranje Ormuškog moreuza podiglo je cene nafte, a velike naftne kompanije poput Eksona i Šela beleže rekordne profite, dok potrošači plaćaju više.

40 sekundi čitanja

Pretnja tankerima na Bliskom istoku najveća od početka rata

Analitičari upozoravaju da je pretnja brodovima koji prevoze naftu na Bliskom istoku najveća od početka rata, nakon napada na brodove u Crvenom moru.

47 sekundi čitanja

Nizak vodostaj Rajne otežava transport i utiče na cene otpada

Nizak vodostaj Rajne smanjuje kapacitet barži, podiže troškove transporta i utiče na cene čeličnog i aluminijumskog otpada u Evropi.

46 sekundi čitanja