Prema studiji Fraunhofer instituta, prelazak na električne automobile mogao bi dovesti do gašenja 726.000 radnih mjesta u proizvodnji auto komponenti u Evropi do 2040. godine. Analiza, naručena od strane udruženja poslodavaca Gesamtmetall, pokazuje da bi već do 2030. godine moglo biti ugroženo 375.000 radnih mjesta, a do 2035. čak 660.000. Sektor je 2025. godine zapošljavao 1,6 miliona radnika i ostvarivao dodanu vrijednost od 250 milijardi eura.
Studija je razmatrala četiri politička scenarija, a najveći gubici očekuju se u slučaju zabrane prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine. Autori upozoravaju da bi Evropa mogla postati zavisna od trećih zemalja za ključne tehnologije. Istovremeno, najavljena su velika otpuštanja, poput mogućeg smanjenja broja zaposlenih u Volkswagenu za 100.000 radnika. Stručnjaci ističu da konačan ishod zavisi od ulaganja u baterije, nove tehnologije i prekvalifikaciju.