Stellantis tvrdi da je razvio revolucionarni sistem nazvan Intelligent Battery Integrated System (IBIS), koji integriše sve ključne komponente EV baterije u jednu jedinicu. Ova inovacija obećava veći domet, brže punjenje, smanjenu težinu i povećanu snagu u električnim vozilima.
Prvi prototip IBIS sistema ugrađen je u Peugeot E-3008, baziran na STLA Medium platformi. Sistem objedinjuje inverter i punjač direktno u bateriju, bez obzira na hemijski sastav (NMC ili LFP), omogućavajući laku integraciju u različite tipove vozila, od porodičnih EV do komercijalnih vozila.
Prema navodima Stellantisa i njihovog partnera Safta, IBIS podržava naizmeničnu i jednosmernu struju (AC/DC), omogućava dvosmerno napajanje (vehicle-to-grid, V2G) i istovremeno napaja 12-voltne sisteme vozila. Prototip pokazuje poboljšanje energetske efikasnosti do 10% i povećanje snage od 15% u poređenju sa konvencionalnim baterijama iste veličine.
Ova tehnologija smanjuje težinu za oko 40 kg i oslobađa do 17 litara prostora. Vreme punjenja je takođe skraćeno; potpuno punjenje na 7 kW AC punjaču traje 6 sati umesto 7. Stellantis planira da IBIS sistem uvede u serijsku proizvodnju do kraja decenije, nakon uspešne validacije u realnim uslovima.