Stellantis navodi da se fokus menja ka „slobodi izbora“ pa će vraćati ulaganja i u motore sa sagorevanjem dok istovremeno nudi hibride i plug-in varijante. Posle teške godine, prihodnost pokazuje oporavak u drugoj polovini 2025. s porastom isporuka i prihoda; uprava planira poboljšanje kvaliteta, réduction troškova i povratak profitabilnosti u 2026. prema izjavi direktora Antonija Filose.
Stellantis prijavio gubitak 22,3 mlrd dolara zbog pogrešne EV strategije
Stellantis je 2025. ostvario neto gubitak 22,3 mlrd USD nakon 25,4 mlrd USD troškova zbog pogrešne procene prelaza na električna vozila; vraća fokus na izbor pogonskih tehnologija.
3 Tačke
30 sekundi čitanja
Povezani članci
Dodge navodno ukida Charger EV Banshee program
Prema izveštaju MoparInsiders, Dodge je navodno ukinuo Banshee, vrhunski Charger EV, zbog slabih prodaja i promene Stellantisove strategije proizvoda.
33 sekunde čitanja
Jeep otkazao Wrangler Gladiator 4xe plug-in hibrid
Jeep i Stellantis odmah su otkazali Wrangler Gladiator 4xe plug-in hibrid planiran za ovu godinu, navodeći pad prodaje, troškove i promenu proizvodne strategije.
43 sekunde čitanja
Tajvan šalje 314 dolara svakom građaninu od AI dobiti
Tajvan će sledeće godine isplatiti 10.000 tajvanskih dolara (oko 314 USD) svakom građaninu iz budžeta od 7,4 milijarde dolara, finansiranog rastom izvoza servera.
35 sekundi čitanja
Cerebras akcije pale 20% nakon promašenih očekivanja
Cerebras je objavio finansijske rezultate za drugi kvartal, prihod od cloud usluga porastao je 281%, ali prodaja hardvera pala 23%, što je izazvalo pad akcija.
48 sekundi čitanja