Tesla Model S je pred gašenjem proizvodnje posle 14 godina, ali je ostavio dubok trag u auto-industriji. Kada je predstavljen 2012. godine, bio je prvi električni automobil sa stvarnim dometom za duža putovanja, uz bateriju od 85 kWh i EPA domet do 265 milja, što je tada nadmašilo konkurenciju.
Tesla ga nije menjao kroz klasične generacije, već stalnim unapređenjima hardvera, softvera i proizvodnje. Broj delova smanjen je sa oko 5.000 na približno 3.000, a samo oko 3% originalnog modela deli se sa današnjom verzijom. Model S je popularizovao velike ekrane, bežična ažuriranja i skrivene kvake.