Toyota je i tokom 2025. godine zadržala titulu najvećeg svetskog proizvođača automobila, sa više od 10.5 miliona prodatih vozila, odnosno oko 11.2 miliona kada se uračuna i njena podružnica Daihatsu. Iako kineski proizvođači poput BYD-a, SAIC-a i Geelyja beleže snažan rast prodaje i ubrzano se približavaju svetskom vrhu, iz Toyote poručuju da njihovu najveću prednost i dalje predstavljaju kvalitet, dugotrajnost i pouzdanost vozila.
Potpredsednik Toyote Australija Džon Papas izjavio je da se vrednost brenda temelji na kvalitetu proizvoda, razvijenoj prodajno-servisnoj mreži i pouzdanoj postprodajnoj podršci, zbog čega kupci u vremenima neizvesnosti biraju marke kojima veruju. Kao dodatnu prednost istakao je i visoku vrednost polovnih Toyota vozila, koja godinama zadržavaju cenu bolje od brojnih konkurenata. Ipak, u Toyoti upozoravaju da ni oni ne smeju biti samozadovoljni, jer se automobilska industrija nalazi u borbi za opstanak.