Toyota želi da postane treći vlasnik nemačkog startapa Cellcentric, uz Daimler Truck i Volvo Group, kako bi ubrzala razvoj vodoničnih gorivnih ćelija za teška vozila. Kompanije su potpisale neobavezujući memorandum o saradnji, a cilj je zajednički razvoj, proizvodnja i prodaja sistema za kamione i druge teške primene.
Cellcentric već priprema NextGen sistem sa ciljem znatno veće snage, niže potrošnje i manje kompleksnosti od postojećeg BZA150. Toyota u projekat unosi tri decenije iskustva, dok Mercedes-Benz planira ograničenu seriju hibridnih vodoničnih kamiona sa Cellcentric ćelijama. Širi uspeh tehnologije i dalje zavisi od mreže za dopunu vodonika.