Novi Volvo EX60, ključni model švedskog proizvođača, uspešno je prošao jedan od najrigoroznijih Volvo testova sudara, dizajniran da simulira realne opasne situacije.
U ovom specifičnom testu, EX60 je lansiran sa puta pri brzini od 60 km/h direktno u stub, simulirajući udarac u drvo nakon skretanja sa puta. Multi-adaptivni sigurnosni pojasevi, inovacija kompanije Volvo, čvrsto su vezali putnike pre udara, minimizirajući pokrete tela i rizik od povreda.
Prednji deo vozila efikasno je apsorbovao energiju udara, ostavljajući A-stubove i vetrobransko staklo neoštećenim. Ovo osigurava da se vrata mogu lako otvoriti nakon sudara, omogućavajući hitnim službama siguran pristup putnicima. "Karoserija EX60 dizajnirana je da apsorbuje energiju sudara, zadrži sigurnosnu kabinu netaknutom i zaštiti putnike", izjavila je Lotta Jakobsson, viši tehnički lider za bezbednost u Volvu.
Iako je test pokazao impresivne rezultate u apsorpciji udara, detalji o otvaranju vrata sa elektronskim ručkama nakon sudara i zvanični rezultati Euro NCAP i NHTSA testova još uvek nisu objavljeni.