Prelazak na električnu budućnost
Godina 2026. predstavlja prekretnicu za Volvo Cars. Švedski proizvođač, koji je još 2021. najavio da će do 2030. postati potpuno električni brend, ubrzava tranziciju lansiranjem dva ključna modela. Reč je o električnom SUV-u EX60, nasledniku najprodavanijeg modela XC60, i o luksuznoj limuzini ES90, koja će zameniti S90 u svetu bez emisija. Oba vozila donose tehnološke inovacije koje će definisati Volvo za narednu deceniju – od potpuno nove arhitekture SPA3 do naprednog sistema autonomne vožnje.
EX60: Električni naslednik bestselera
EX60 je najvažniji novi model za Volvo u 2026. godini. Reč je o srednje velikom potpuno električnom SUV-u koji direktno nasleđuje XC60 – model koji je godinama bio najprodavaniji u Volvovom portfoliju. Očekuje se da će dimenzijama biti sličan XC60, ali će njegova unutrašnjost i performanse biti na potpuno novom nivou.
Ključna novina je platforma SPA3 (Scalable Product Architecture 3), treća generacija Volvove modularne arhitekture. Za razliku od SPA2 koja se koristi kod EX90 i ES90, SPA3 je izvorno električna platforma – nije projektovana da podrži hibridne pogone. To omogućava potpuno nov pristup dizajnu i inženjeringu.
Prema informacijama iz kompanije, SPA3 donosi strukturnu bateriju integrisanu u šasiju, što povećava krutost karoserije, poboljšava bezbednost i omogućava veći domet. Očekuje se da će EX60 sa jednim punjenjem prelaziti više od 560 kilometara po WLTP standardu, zahvaljujući efikasnijim baterijama koje Volvo razvija u zajedničkom preduzeću sa Northvoltom (NOVO Energy).
Pored toga, SPA3 koristi megacasting – tehniku livenja velikih aluminijumskih delova u jednom komadu, što smanjuje broj komponenti, težinu i troškove proizvodnje. Ova tehnologija, koju je popularizovala Tesla, omogućiće Volvu da bude konkurentniji u ceni i efikasniji u proizvodnji.
EX60 će biti opremljen Luminarovim lidarom i NVIDIA Drive Orin računarskom platformom, što će omogućiti napredne sisteme pomoći vozaču i nadogradnje putem interneta. Enterijer će nastaviti Volvovu filozofiju minimalizma, sa recikliranim materijalima i velikim vertikalnim ekranom osetljivim na dodir.
ES90: Električna limuzina za poslovnu klasu
Dok EX60 cilja na porodične kupce, ES90 je usmeren na poslovne korisnike i ljubitelje limuzina. Očekuje se da će biti predstavljen krajem 2025. ili početkom 2026. godine, a proizvodiće se na SPA2 platformi – istoj koju koristi EX90.
ES90 će biti direktan konkurent modelima kao što su BMW i5, Mercedes EQE i Tesla Model S. Prema dizajnerskim nagoveštajima iz Volvovih koncepata, limuzina će imati sportsku, kupeovsku liniju krova, nizak koeficijent otpora vazduha i prepoznatljive Thorov čekić LED farove. Očekuje se domet preko 600 kilometara zahvaljujući većoj bateriji i optimizovanoj aerodinamici.
Iako koristi SPA2, a ne SPA3, ES90 će biti tehnološki veoma napredan. Baked-in lidar, NVIDIA čipovi i Google Android Automotive infotainment sistem deo su standardne opreme. Poseban akcenat stavljen je na udobnost i tišinu u kabini, što je tradicionalna vrlina Volvovih limuzina.
SPA3 platforma: Tehnološki skok
SPA3 je više od nove platforme – to je temelj Volvove strategije softverski definisanog vozila. Centralizovana računarska arhitektura omogućava da se funkcije kao što su upravljanje motorom, kočenjem i infotainmentom kontrolišu kroz nekoliko moćnih procesora, umesto desetina manjih jedinica. To olakšava daljinske nadogradnje i omogućava brže uvođenje novih funkcija.
Integracija baterije u strukturu vozila nije samo stvar efikasnosti – ona poboljšava i bezbednost. Baterija postaje noseći element šasije, što povećava otpornost na torziju i poboljšava ponašanje u sudaru. Ovo je u skladu sa Volvovom filozofijom „bezbednost na prvom mestu”.
Volvo je takođe najavio upotrebu obnovljivih materijala i smanjenje ugljeničnog otiska u proizvodnji baterija. Za 2026. godinu cilj je da 50-60% globalne prodaje bude potpuno električno, što znači da će EX60 i ES90 biti ključni za dostizanje tog cilja.
Proizvodnja i globalna strategija
Da bi podržao lansiranje novih modela, Volvo širi proizvodne kapacitete. Pored postojećih fabrika u Torslandi (Švedska) i Gentu (Belgija), 2026. godine počinje sa radom nova fabrika u Košicama, Slovačka. Ova fabrika, vredna 1,2 milijarde evra, biće posvećena isključivo električnim vozilima, a prvi model koji će se tu proizvoditi verovatno je upravo EX60.
EX60 će se takođe proizvoditi u Torslandi, dok ES90 dolazi iz Kine (fabrike u Čengduu i Daćingu) i potencijalno iz SAD (Ridžvil, Južna Karolina) za američko tržište. Ova globalna mreža omogućava Volvu da izbegne carinske barijere i prilagodi ponudu lokalnim zahtevima.
Konkurencija i tržište 2026.
Tržište električnih vozila u premium segmentu biće 2026. izuzetno zasićeno. BMW iX3 druge generacije, Audi Q6 e-tron, Mercedes EQC i Tesla Model Y već su ili će uskoro biti u prodaji. EX60 mora da ponudi nešto više – a to je Volvov poznati fokus na bezbednost, održivost i skandinavski dizajn.
ES90 će se suočiti sa konkurencijom BMW i5, Mercedes EQE, ali i novih igrača poput Lucid Aira. Ipak, Volvo ima prednost u vidu lojalne baze kupaca i reputacije pouzdanog brenda. Uz atraktivne cene i državne subvencije u Evropi, oba modela imaju potencijal da ostvare solidne prodajne rezultate.
Zaključak
Godina 2026. nije samo još jedan modelorski ciklus za Volvo – to je godina u kojoj kompanija mora da dokaže da može da se takmiči u potpuno električnom svetu. EX60 i ES90, uz platformu SPA3 i nove tehnologije, predstavljaju najsnažniji odgovor na izazove elektrifikacije. Ukoliko Volvo uspe da isporuči obećanu kombinaciju dometa, bezbednosti i održivosti, ovi modeli mogli bi da postanu novi standardi u svojim klasama i da osiguraju poziciju brenda među liderima premium elektrifikacije.