BMW ulaže u tehnologiju vozila na vodonik i najavljuje sledeću generaciju iX5 FCEV SUV-a. Ključna novina je sistem skladištenja vodonika nazvan Hydrogen Flat Storage, koji ne zauzima prostor u kabini i omogućava veći kapacitet goriva.
Novi rezervoar ima sedam kompozitnih komora od ugljeničnih vlakana poveznih u jednu celinu, sa kapacitetom od najmanje 7 kg vodonika. BMW navodi da dopuna traje manje od pet minuta, a pun rezervoar daje procenjenih 750 km dometa, u odnosu na oko 482 km kod aktuelnog iX5 Hydrogen. Sistem radi na 700 bara i smešten je u metalno kućište iste veličine kao 800-volt Gen6 baterije za električni iX5. Gorivna ćelija Gen 3 razvija se zajedno s Toyotom, a prva serijska vozila planirana su za 2028. godinu.