Kineski proizvođači električnih automobila mogu da proizvedu vozilo i do 9.800 evra jeftinije od evropskih konkurenata, prema analizi konsultantske kuće AlixPartners. Ova razlika u troškovima proizvodnje toliko je velika da evropske carine ne mogu u potpunosti da je nadoknade, prenosi Automotive News Europe.
Zahvaljujući tome, kompanije poput BYD, MG i Geely zadržavaju značajnu prednost u ceni uprkos dodatnim nametima na uvoz u Evropsku uniju. Tema je aktuelna i zbog Sajma automobila u Parizu, gde je broj kineskih izlagača udvostručen u odnosu na 2024. godinu, što predstavlja izazov za evropske proizvođače.
