Kina je za samo pet godina sa šestog mesta izbila na prvo i postala najveći svetski izvoznik automobila, izvozeći više vozila od Japana i SAD zajedno. Ključnu ulogu u tome ima kineski gigant BYD (Build Your Dreams), koji otvoreno pokazuje ambiciju da postane vodeći automobilski brend na svetu. Izvršna potpredsednica BYD grupe Stella Li podsetila je da su 2019. godine konkurenti poput Tesle i Toyote sa podsmijehom gledali na njihove planove, ali da se situacija danas značajno promenila.
BYD od 2025. godine prodaje više električnih automobila od Tesle i već je broj jedan u prodaji EV vozila. Kompanija ima više od milion zaposlenih i svakodnevno registruje 52 patenta. Izvršni direktor Forda Džim Farli priznao je da kineski električni automobili nude bolji odnos cene i kvaliteta od američkih i zapadnih modela. Analitičari smatraju da bi tržište automobila za desetak godina moglo da liči na tržište pametnih telefona, na kojem dominiraju kineski proizvođači.