Mercedes-AMG razvija novi četvorovratni električni model koji bi trebalo da se takmiči sa Porsche Taycanom. Koncept i najave ističu da će vozač dobiti „AMG osećaj“ kroz simulirani zvuk V-8 motora, ručno podešavanje lažnih stepena prenosa i mogućnost agresivnog vožnje u zanošenju.
Prema informacijama za AMG GT XX koncept, pogon čine tri elektromotora, po jedan za svaku zadnju osovinu, uz precizno vektorisanje obrtnog momenta. Ukupna snaga koncepta navedena je na 1.341 KS, dok serijska verzija verovatno ima više od 1.000 KS. Sistem AMG Race Engineer nudi tri režima upravljanja (Response, Agility i Traction) sa devet nivoa proklizavanja, a podešavanja se vrše fizičkim rotacionim kontrolama.