Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) zaključila je istragu protiv Tesle u vezi s funkcijom one-pedal driving. Pregledom je utvrđeno da potencijalni slučajevi neusaglašavanja pedala ne ukazuju na bezbednosni problem. Istaga je pokrenuta na osnovu tvrdnji o „pogrešnom pritisku pedala“, što bi moglo dovesti do nenamernog ubrzanja.
NHTSA je saopštila da je u evidencijama vozila zabeleženo da se reakcija dogodila u skladu s unosima vozača, odnosno da je vozilo „išlo“ kada je papučica akceleratora bila pritisnuta. Navodi se i da je regenerativno kočenje preko akceleratora uobičajeno i kod drugih proizvođača električnih vozila. Odbijanjem peticije istraga je okončana bez dodatnih mera poput obavezne upotrebe kočnice.