3 Tačke

stellantis

13 članaka

Leapmotor brani upotrebu Dahua kamera u vozilima

Leapmotor nastavlja da koristi Dahua kamere uprkos zabrani u australijskim vladinim zgradama, tvrdeći da su vozila nezavisno sertifikovana i da je zabrinutost kupaca minimalna.

30 sekundi čitanja

Pariz: Evropa i Kina u borbi za kupce

Na Salonu automobila u Parizu evropski i kineski proizvođači predstavljaju do 60 novih modela, dok kineski brendovi udvostručuju svoje prisustvo u odnosu na 2024.

30 sekundi čitanja

Ko zapravo kontroliše svetske automobilske marke

Iza desetina poznatih automobilskih marki stoji manji broj velikih koncerna poput Stellantisa, Volkswagen Grupe i Geelyja, koji oblikuju globalnu industriju.

30 sekundi čitanja

Stellantis produžio obustavu proizvodnje Fiata 500

Stellantis produžava obustavu proizvodnje u fabrici Mirafiori u Torinu za dodatnu sedmicu zbog nestašice delova, uključujući motore i senzore.

30 sekundi čitanja

Francuzi do novih električnih automobila za 94 evra mesečno

Francuska je pokrenula socijalni leasing program koji omogućava građanima s nižim primanjima vožnju novog električnog automobila za 94 evra mesečno.

30 sekundi čitanja

Stellantis i Jaguar Land Rover udružuju snage u SAD

Automobilski giganti Stellantis i Jaguar Land Rover potpisali su memorandum o razumijevanju za zajednički razvoj vozila i tehnologije na američkom tržištu.

30 sekundi čitanja

Stellantis vraća legendarne modele kao jeftine električne automobile

Stellantis planira proizvodnju pristupačnih električnih gradskih automobila od 2028. godine, inspirisanih modelima poput Citroena 2CV i Fiat Pande.

30 sekundi čitanja

Stellantis vraća legendarne modele kao male električne automobile

Stellantis planira proizvodnju pristupačnih električnih gradskih automobila od 2028. godine, inspirisanih modelima poput Citroen 2CV i Fiat Panda.

30 sekundi čitanja

Kineski automobili iz Citroenove fabrike u Francuskoj

Stellantis i Dongfeng dogovorili su proizvodnju kineskih modela u fabrici u Ren-La Žaneu, čime Dongfeng izbegava carine, a Stellantis popunjava kapacitete.

30 sekundi čitanja

Maserati razmatra proizvodnju automobila u Kini

Maserati bi mogao deo proizvodnje preseliti u Kinu radi smanjenja troškova i povećanja konkurentnosti na tržištu luksuznih električnih vozila.

30 sekundi čitanja

Stellantis prijavio gubitak 22,3 mlrd dolara zbog pogrešne EV strategije

Stellantis je 2025. ostvario neto gubitak 22,3 mlrd USD nakon 25,4 mlrd USD troškova zbog pogrešne procene prelaza na električna vozila; vraća fokus na izbor pogonskih tehnologija.

30 sekundi čitanja

Stellantis proizvodi kineske Leapmotor EV u Španiji od 2026

Leapmotor B10 biće sklapan kraj Zaragoze u 2. polovini 2026; još tri modela slede 2027. Lieder Automotive će snabdevati delove da bi se izbegle carine.

30 sekundi čitanja

Stellantis predstavlja IBIS: Revolucionarna baterija za električna vozila

Stellantis je predstavio IBIS, inovativni sistem baterija koji integriše punjač i inverter, obećavajući veći domet, brže punjenje i smanjenu težinu EV-a.

30 sekundi čitanja